電動自行車把立管彎曲強(qiáng)度試驗裝置用于對電動自行車的車把立管動態(tài)模擬加載，通過計算機(jī)輸出信號控制氣缸運動，采集力傳感器信號，來實現(xiàn)對車把動態(tài)疲勞的模擬試驗過程。主要用于車把的彎曲疲勞特性測試。

電動自行車把立管彎曲強(qiáng)度試驗裝置滿足標(biāo)準(zhǔn)：

GB17761-2018《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)中第7.3.2.2條款要求；

GB 3565-2005 《自行車安全要求》標(biāo)準(zhǔn)中第26.1.2條款要求；

EN14764-2005《城市和旅游用自行車—安全要求和檢驗方法》標(biāo)準(zhǔn)中第4.7.7 條款要求；

EN14766-2005《山地自行車—安全要求和試驗方法》標(biāo)準(zhǔn)中第4.7.7 條款要求；

EN14781-2005《競賽用自行車—安全要求和試驗方法》標(biāo)準(zhǔn)中第4.7.7 條款要求；

EN14765-2005《兒童自行車安全要求和試驗方法》標(biāo)準(zhǔn)中第4.8.6 條款要求；

ISO4210-5-2014《自行車-自行車安全要求-第5部分：車把測試方法》標(biāo)準(zhǔn)中第4.9 條款要求；

ISO4210-2-2014《自行車-自行車安全要求-第2部分：對于城市和旅行用車、青少年車、山地和競賽自行 車的要求》標(biāo)準(zhǔn)中第4.7.7 條款要求；

ISO4210-3-2014《自行車-自行車安全要求-第3部分：一般測試方法》標(biāo)準(zhǔn)中第4.5條款要求；

二、主要技術(shù)參數(shù)：

1、控制方式：計算機(jī)伺服控制

2、施力范圍： 0～2000N 可預(yù)置

3、單位切換：Kg、N、Lb（可自由切換）；

4、荷重分析度：1/250000；

5、荷重精度：±0.2%；

6、位移切換：mm、cm、in；

7、力量測量顯示精度：0.001Kg；

8、位移測量顯示精度：0.001mm；

9、彎曲量程：0～800mm可調(diào)；

10、試驗速度：1～350mm/min（無極調(diào)速）；

11、傳動系統(tǒng)：采用伺服馬達(dá)、中國臺灣ZPT滾珠絲桿、電腦軟件TM2101；

12、安全裝置：過載緊急停機(jī)裝置、上下行程限定裝置、自動斷點停機(jī)功能；

13、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)： 36位高速采集卡

我司研發(fā)生產(chǎn)各種實驗室檢測設(shè)備：電線電纜檢測設(shè)備、材料燃燒性能檢測設(shè)備、電動工具檢測設(shè)備、插頭插座檢測設(shè)備、開關(guān)壽命檢測設(shè)備、電器附件檢測設(shè)備、燈具類檢測設(shè)備、家用電器檢測設(shè)備、防淋水檢測設(shè)備、影像產(chǎn)品檢測設(shè)備、IT產(chǎn)品檢測設(shè)備、健身器材檢測設(shè)備、電池檢測設(shè)備、電容器檢測設(shè)備、電子元氣件檢測設(shè)備、冰箱能效實驗室 、空調(diào)焓差實驗室 、吸油機(jī)性能實驗室、安全帽頭盔檢測設(shè)備、充電樁檢測設(shè)備、食品檢測設(shè)備、環(huán)境凈化測試倉、恒溫恒濕箱、風(fēng)量室檢測設(shè)備（落地扇.臺扇.吊扇）醫(yī)療器械檢測設(shè)備。。。。。等等